మెట్రోకు దీర్ఘకాలిక ఆర్థిక బలం:
హైదరాబాద్ మెట్రో రైలు ప్రాజెక్టుకు దీర్ఘకాలిక ఆర్థిక ఉపశమనం మరియు ఊరట చేకూర్చేలా ఒక అంతర్జాతీయ స్థాయి భారీ ఒప్పందం కుదిరింది. మెట్రోకు సంబంధించిన రూ. 13,600 కోట్ల భారీ రుణాలను రీఫైనాన్స్ చేయడానికి ఇండియన్ రైల్వే ఫైనాన్స్ కార్పొరేషన్ (IRFC) ముందుకు వచ్చింది. ఈ మేరకు దేశ రాజధాని ఢిల్లీలో ఇరు సంస్థల ఉన్నతాధికారులు అధికారికంగా ఒప్పంద పత్రాలపై సంతకాలు చేశారు. ఈ కొత్త డీల్ ప్రకారం రాబోయే 20 ఏళ్ల సుదీర్ఘ కాలపరిమితితో, ప్రతి మూడు నెలలకు ఒకసారి (క్వార్టర్లీ) ఈ రుణాన్ని చెల్లించేలా వెసులుబాటు కల్పించడంతో హైదరాబాద్ మెట్రోపై ఉన్న తక్షణ ఆర్థిక భారం పూర్తిగా తొలగిపోనుంది.
ప్రభుత్వానికే 100 శాతం యాజమాన్య వాటా:
ఐఆర్ఎఫ్సీ సీఎండీ మనోజ్కుమార్ దూబె సమక్షంలో ఖరారైన ఈ భేటీ అనంతరం తెలంగాణ ప్రభుత్వ ప్రత్యేక ప్రధాన కార్యదర్శి కె.రామకృష్ణారావు ఒక కీలక విషయాన్ని వెల్లడించారు. హైదరాబాద్ మెట్రో ప్రాజెక్టులో ఇకపై 100 శాతం యాజమాన్య వాటా పూర్తిగా తెలంగాణ ప్రభుత్వానికే బదిలీ అయినట్లు ఆయన స్పష్టం చేశారు. భాగ్యనగరంలో ప్రజా రవాణా వ్యవస్థను మరింత బలోపేతం చేయడానికి, రోజురోజుకూ పెరుగుతున్న జనాభాకు అనుగుణంగా ప్రయాణికులకు మెరుగైన అంతర్జాతీయ స్థాయి రవాణా సౌకర్యాలు అందించడానికి రాష్ట్ర ప్రభుత్వం కట్టుబడి ఉందని ఈ సందర్భంగా ఆయన పునరుద్ధరించారు.
ట్రాఫిక్ రద్దీ తగ్గింపు – విస్తరణే లక్ష్యం:
దేశ ఆర్థిక వృద్ధిలో హైదరాబాద్ నగరం ఒక కీలకమైన గ్రోత్ ఇంజిన్లా మారుతోందని సీఎస్ రామకృష్ణారావు పేర్కొన్నారు. ఈ భారీ రీఫైనాన్స్ లభించడంతో నగరంలో మెట్రో రైలు కనెక్టివిటీని ఫేజ్-2 మరియు ఫేజ్-3 ల ద్వారా మరింత విస్తరించడానికి మార్గం సుగమమైందని, దీనివల్ల ఐటీ కారిడార్లతో పాటు నగరంలోని ఇతర రద్దీ ప్రాంతాలలో ట్రాఫిక్ సమస్యలు చాలావరకు తగ్గుతాయని ఆశాభావం వ్యక్తం చేశారు. ఈ చారిత్రాత్మక రీఫైనాన్స్ ప్రక్రియ విజయవంతం కావడానికి సహకరించిన కేంద్ర ప్రభుత్వం, ఐఆర్ఎఫ్సీ, ఎల్అండ్టీ (L&T), మరియు హెచ్ఎంఆర్ఎల్ (HMRL) ఉన్నత స్థాయి బృందాలకు ఆయన ప్రత్యేక కృతజ్ఞతలు తెలిపారు.
