హైదరాబాద్ నగరంలో ట్రాఫిక్ సమస్యల పరిష్కారానికి కేవలం రోడ్ల విస్తరణ మాత్రమే సరిపోదని తెలంగాణ ముఖ్యమంత్రి రేవంత్ రెడ్డి స్పష్టం చేశారు. సచివాలయంలో నిర్వహించిన పార్లమెంటరీ స్టాండింగ్ కమిటీ సమావేశంలో ఆయన ప్రసంగిస్తూ, పెరుగుతున్న ఆధునికీకరణ మరియు పట్టణీకరణ వల్ల భవిష్యత్తులో మరిన్ని సవాళ్లు ఎదురవుతాయని హెచ్చరించారు. పెరుగుతున్న జనాభా అవసరాలకు అనుగుణంగా మౌలిక సదుపాయాలను భారీగా మెరుగుపరచాలని అధికారులకు దిశానిర్దేశం చేశారు.
సిగ్నల్ ఫ్రీ సిటీ మరియు త్రీ లెవల్ విధానం
హైదరాబాద్ను సిగ్నల్ ఫ్రీ సిటీగా మార్చే లక్ష్యంతో ప్రభుత్వం పని చేస్తోందని ముఖ్యమంత్రి వెల్లడించారు. ఇందులో భాగంగా అండర్పాస్, సర్ఫేస్ మరియు ఎలివేటెడ్ అనే త్రీ లెవల్ విధానాన్ని అమలు చేయాలని సూచించారు. కేవలం రోడ్ల మీదనే కాకుండా మల్టీ ట్రాన్స్ పోర్ట్ సిస్టంను అభివృద్ధి చేయాల్సిన అవసరం ఉందని, నగరంలో పార్కింగ్ సమస్యల పరిష్కారానికి మల్టీ లెవల్ పార్కింగ్ కేంద్రాలను ఏర్పాటు చేస్తున్నామని పేర్కొన్నారు.
క్యూర్, ప్యూర్, రేర్ – మాస్టర్ ప్లాన్ 2047
నగర అభివృద్ధిని శాస్త్రీయంగా మూడు విభాగాలుగా విభజించినట్లు రేవంత్ రెడ్డి వివరించారు:
-
క్యూర్ (Cure): ఔటర్ రింగు రోడ్డు (ORR) లోపల ఉన్న ప్రాంతాన్ని సర్వీస్ సెక్టార్గా అభివృద్ధి చేయడం.
-
ప్యూర్ (Pure): ORR బయట మరియు రీజినల్ రింగ్ రోడ్ (RRR) లోపల ఉన్న ప్రాంతాన్ని తయారీ రంగం (Manufacturing) కోసం కేటాయించడం.
-
రేర్ (Rare): RRR బయట ఉన్న ప్రాంతాన్ని అగ్రికల్చర్ సెక్టారుగా గుర్తించడం.
రాష్ట్ర సమగ్రాభివృద్ధి కోసం తెలంగాణ రైజింగ్-2047 మాస్టర్ ప్లాన్ను సిద్ధం చేశామని, దీని ద్వారా భవిష్యత్తు తరాలకు మెరుగైన వసతులు అందుతాయని ఆయన ధీమా వ్యక్తం చేశారు.
